冷凍機組制冷系統發生了故障，一般不可能直接看到故障的部位發生在哪里，也不可能將制冷系統的部件一一分解和解剖，只能從外表檢查，找出運行中的反常現象，進行綜合分析。制冷系(xi)統壓力和溫度檢(jian)測就非(fei)常(chang)重要。1、吸(xi)氣壓(ya)(ya)力和排氣壓(ya)(ya)力： 冷(leng)凍機(ji)組制冷(leng)系統在運(yun)行時可分(fen)高(gao)、低壓兩部分(fen)。排氣壓力是指壓縮機出口處排氣管內制冷劑氣體的壓力。壓(ya)(ya)(ya)縮機的(de)吸氣(qi)口壓(ya)(ya)(ya)力(li)稱為(wei)吸氣(qi)壓(ya)(ya)(ya)力(li)，吸氣(qi)壓(ya)(ya)(ya)力(li)接近于蒸發(fa)壓(ya)(ya)(ya)力(li)。兩者之差(cha)就是管路的流動(dong)阻力。 為方(fang)便(bian)起見(jian)，制冷系統的(de)(de)蒸發壓力與冷凝壓力都(dou)在壓縮機(ji)的(de)(de)吸、排氣口檢測(ce)。即通常稱為壓縮機的(de)吸、排氣壓力。檢測制(zhi)(zhi)冷(leng)系統(tong)的(de)吸、排氣壓(ya)力的(de)目的(de)，是要得(de)到制(zhi)(zhi)冷(leng)系統(tong)的(de)蒸(zheng)發溫度(du)與冷(leng)凝溫度(du)，以此獲(huo)得(de)制(zhi)(zhi)冷(leng)系統(tong)的(de)運行狀況。
冷(leng)(leng)凝壓(ya)力(li)就是制(zhi)冷(leng)(leng)劑在冷(leng)(leng)凝器(qi)內氣(qi)體冷(leng)(leng)凝成(cheng)液體的(de)(de)壓(ya)力(li)，由于(yu)制(zhi)冷(leng)(leng)系統中(zhong)冷(leng)(leng)凝器(qi)內部的(de)(de)壓(ya)力(li)無(wu)法測(ce)量，而實際上，制(zhi)冷(leng)(leng)劑在排氣(qi)管以(yi)(yi)及冷(leng)(leng)凝器(qi)內的(de)(de)壓(ya)力(li)降(jiang)其實很小(xiao)，所(suo)以(yi)(yi)不管設(she)計(ji)調試還(huan)是檢修當(dang)中(zhong)，一般(ban)認為(wei)排氣(qi)壓(ya)力(li)近似等于(yu)冷(leng)(leng)凝壓(ya)力(li)。冷(leng)凝溫度與制冷(leng)量的關系(xi)：我們簡單看看R22制冷劑冷凝壓力與冷凝溫度的關系曲線： 從圖上很簡單的就(jiu)能(neng)看出，冷凝(ning)(ning)溫(wen)(wen)度與冷凝(ning)(ning)壓(ya)力是成正比變化的，冷凝(ning)(ning)壓(ya)力與冷凝(ning)(ning)溫(wen)(wen)度兩者是對應的；冷凝壓力（高壓）越低(di)，冷凝溫度也就越低(di)；冷凝壓(ya)力（高壓(ya)）越(yue)高，冷凝溫度也就越(yue)高。 知(zhi)道冷凝壓力(li)，我(wo)們就能查表得出(chu)冷凝溫(wen)度的數值。 熱負(fu)荷與冷凝壓力的關系：這個簡單來(lai)說就是冷凝側的負荷與冷凝壓力的關系。在(zai)一恒定的(de)工況(kuang)條(tiao)件下（制(zhi)冷劑流量），熱負荷越(yue)大，冷凝(ning)壓(ya)力越(yue)高(gao)，反之亦然。我們可以想象一(yi)下，當(dang)你設計的(de)冷凝器(qi)小(xiao)了(le)（熱負荷就相對來說大了(le)） ，制(zhi)冷系統是很(hen)容易高壓報警(jing)的(de)。 吸氣壓力(li)低的(de)因素：吸氣壓力低于正常值，其因素有制冷量不足、冷負荷量小、膨脹閥開啟度小、冷凝壓力低（指用毛細管系統），以及過濾器不暢通。 吸氣壓力高的因素：吸氣壓(ya)(ya)力高于正常值，其因(yin)素(su)有制(zhi)(zhi)冷劑(ji)過多、制(zhi)(zhi)冷負荷大、膨脹(zhang)閥(fa)開啟度大、冷凝壓(ya)(ya)力高（毛細管系統）以及壓(ya)(ya)縮機效(xiao)率(lv)差(cha)等。 排氣壓力高的因素：當排氣壓(ya)力高(gao)于正常值時，一般有冷(leng)卻介質的(de)流(liu)量小(xiao)或冷(leng)卻介質溫度高(gao)、制(zhi)冷(leng)劑充注量過多、冷(leng)負荷大及膨(peng)脹閥開啟度大等(deng)。 這些(xie)引起(qi)系統的循環(huan)流量(liang)增加(jia)，冷凝(ning)熱負荷(he)也相應(ying)增加(jia)。由于熱(re)量不能及時(shi)全部散出，引起冷凝(ning)溫度上升(sheng)，而所能檢測到的是排氣（冷凝(ning)）壓力(li)上升(sheng)。在(zai)冷(leng)卻介(jie)質流(liu)量低或(huo)冷(leng)卻介(jie)質溫(wen)度(du)高的情況下，冷(leng)凝器的散熱效率降低而使冷(leng)凝溫(wen)度(du)上升。 在冷卻(que)介質流量低或冷卻(que)介質溫度(du)高(gao)的情況下，冷凝(ning)器的散(san)熱效(xiao)率(lv)降低而使冷凝(ning)溫度(du)上升。對于(yu)制(zhi)冷劑(ji)充(chong)注量過多(duo)的原因，是多(duo)余(yu)的制(zhi)冷劑(ji)液占據了一部分冷凝(ning)(ning)管，使冷凝(ning)(ning)面積減少，引起冷凝(ning)(ning)溫度上升。
排氣壓力(li)低的因素(su)：排(pai)氣壓力低(di)于(yu)正常(chang)值，其因素有壓縮機效率低(di)、制冷劑量不足、冷負荷小(xiao)(xiao)、膨脹閥開(kai)度小(xiao)(xiao)，過(guo)濾(lv)器不暢(chang)通，包(bao)括膨脹閥過(guo)濾(lv)網以(yi)及冷卻介質溫度低(di)等。 以上幾種(zhong)因素都(dou)會引(yin)起冷凍機組系統的制冷流量下降、冷凝負(fu)荷小，使冷凝溫度下降。 從上(shang)述(shu)的吸氣壓力與排氣壓力與排氣壓力變化情(qing)況看，兩者(zhe)有密切(qie)的關系。在一般(ban)情況下，吸氣壓力升高，排(pai)氣壓力也相應上(shang)升；吸(xi)入壓力下(xia)降，排氣壓力也相應下(xia)降。也可從吸氣(qi)壓力(li)表的變化估計出排氣(qi)壓力(li)的大致情況。 |
