一、吸氣溫度過低
吸氣溫度過低，最根本的原因是由蒸發器供液量偏大導致吸氣過熱度低造成的。
怎么理解呢？我們按照以下(xia)的(de)思路來理解：
蒸發(fa)器供液(ye)量大，導(dao)致蒸發(fa)器中的(de)制冷(leng)劑沒有(you)完全(quan)蒸發(fa)，那么液(ye)態的(de)制冷(leng)劑在(zai)回氣管(guan)中繼續蒸發(fa)，蒸發(fa)吸(xi)熱(re)就會使吸(xi)氣管(guan)內的(de)制冷(leng)劑溫(wen)(wen)度(du)低，吸(xi)氣溫(wen)(wen)度(du)就低了。
問題又(you)來了，為啥(sha)蒸發器會供液量偏(pian)大(da)呢？
按(an)照以下思路(lu)來理(li)解：蒸(zheng)發器(qi)(qi)供(gong)液量大(da)，說明(ming)蒸(zheng)發器(qi)(qi)中(zhong)的(de)制冷劑多了，系統充注(zhu)量過多或者膨脹閥開度太大(da)都會導致這個問題。
造成原因：
（1）制冷劑充注量太多，導致其占據了冷凝器內部分容而使冷凝壓力增高，進入蒸發器的液體也增多。蒸發器中液體不能完全氣化，使壓縮機吸入的氣體中帶有液體微滴。這樣，回氣管道的溫度下降，但蒸發溫度因壓力未下降而未變化，過熱度減小。即使關小膨脹閥也無顯著改善。
（2）膨脹閥開啟度過大。由于感溫元件綁扎過松、與回氣管接觸面積小；又或者感溫元件未用絕熱材包扎及其包扎位置錯誤等，致使感溫元件所測溫度不準確，接近環境溫度，使膨脹閥動作的開啟度增大，導致供液量過多。
壓機結霜(shuang)分析：
（1）：工(gong)業(ye)冷水機蒸發器吸熱工(gong)作正常(chang)，但節流閥冷媒供應量過多（以上）；
（2）：制冷劑(ji)充(chong)注量不足，會從(cong)蒸發(fa)器一直結(jie)到壓縮機上。（需(xu)核實）；
（3）：由(you)于外(wai)部原因制冷劑在蒸發(fa)器蒸發(fa)不(bu)足甚至不(bu)蒸發(fa)，此(ci)時會嚴重結(jie)霜，甚至造成(cheng)濕壓(ya)縮。
（如中(zhong)央(yang)空(kong)調回(hui)風不足或者空(kong)調箱過(guo)濾網嚴(yan)重(zhong)堵(du)塞，冷水(shui)機(ji)(ji)組(zu)主機(ji)(ji)壓機(ji)(ji)回(hui)氣管(guan)會結霜(shuang)，排氣溫度也很低）
二、吸氣溫度過高
我(wo)們(men)理解(jie)了導(dao)致吸氣溫度低的(de)原因，就(jiu)很(hen)好分析導(dao)致吸氣溫度高的(de)原因；
吸氣溫度過高——主要是由于吸氣過熱度增大造成，注意吸氣溫度高不代表吸氣壓力高，因為吸氣是過熱蒸汽。
正常(chang)情況(kuang)下(xia)，壓縮(suo)機(ji)缸蓋應(ying)是(shi)半邊涼、半邊熱。若吸氣溫(wen)度(du)過高(gao)則缸蓋全(quan)部發熱，如果吸氣溫(wen)度(du)高(gao)于(yu)正常(chang)值(zhi)，排氣溫(wen)度(du)也會相應(ying)升高(gao)。
造成原因：
（1）系統中制冷劑充足量不足
即使膨脹閥開到最大，供液量也不會有什么變化，這樣制冷(leng)劑蒸汽在(zai)蒸發器中(zhong)過(guo)熱使吸氣溫度升(sheng)高。
（2）膨脹閥開啟過小
這種(zhong)情(qing)況造(zao)成系統制冷劑的循環(huan)量不足，進入(ru)蒸發器的制冷劑量少，過熱(re)度(du)大，從而吸(xi)氣溫度(du)高。
（3）膨脹閥口濾網堵塞
工業冷水機發器內的供液量不足，制冷劑液體量減少，蒸發器內有一部分被過熱蒸汽所占據，因此吸氣溫度升高。
（4）其他原因引起吸氣溫度過高
如回氣(qi)管(guan)道隔熱不(bu)好或管(guan)道過(guo)長(chang)，都可引起吸氣(qi)溫度過(guo)高。
三、排氣溫度不正常
影響排氣溫度不正常的因素：絕熱指數、壓縮比、吸氣溫度
壓(ya)縮機排氣溫(wen)度(du)可(ke)以從排氣管路的溫(wen)度(du)計讀出。它與(yu)制(zhi)冷劑的絕熱(re)指數、壓(ya)縮比（冷凝壓(ya)力(li)/蒸發壓(ya)力(li)）及(ji)吸(xi)氣溫(wen)度(du)有關。
吸氣溫度越高(gao)(gao)，壓縮比越大，排氣溫度就越高(gao)(gao)，反之(zhi)亦然。吸氣壓力不變，排氣壓力升高時，排氣溫度上升；如果排氣壓力不變，吸氣壓力下降時，排氣溫度也要升高。
這兩種情況都是因為壓縮比增大引起的。冷凝溫度和排氣溫度過高對壓縮機的運行都是不利的，應該防止。排氣溫度過高會使潤滑油變稀設置炭化結焦，從而使壓縮機潤滑條件惡化。
排氣溫度的高低與壓縮比（冷凝壓力/蒸發壓力）以及吸氣溫度成正比。如果吸氣的過熱溫度高、壓縮比大，則排氣溫度也就高。如果吸氣壓力和溫度不變，當排氣壓力升高時，排氣溫度也升高。
造成排氣溫度過高的原因有：
（1）吸氣溫度較高，制冷(leng)劑蒸汽經(jing)壓縮后排氣溫度也(ye)就(jiu)較高
（2）工業冷水機冷凝溫度升高，冷凝壓力也就高，造成排氣溫度升高
（3）排氣(qi)閥(fa)片被擊碎，高壓(ya)蒸汽反復被壓(ya)縮而溫度上升，氣(qi)缸與氣(qi)缸蓋燙(tang)手，排氣(qi)管的溫度計指示(shi)值也升高。
最為實際的因素是：
中間冷卻(que)效率低，或(huo)者是中間冷器(qi)內水垢過多影(ying)響換熱，則后面的吸(xi)氣溫度(du)必然偏高(gao)，排氣溫度(du)也(ye)會升高(gao)。
氣閥漏氣，活塞環(huan)漏氣。這樣不(bu)僅影響(xiang)排(pai)(pai)氣溫(wen)度(du)升高，還會(hui)使壓(ya)力變化(hua)；只要壓(ya)縮比(bi)高于正(zheng)常(chang)值就(jiu)會(hui)使排(pai)(pai)氣溫(wen)度(du)升高。此外，水冷式機器，缺水或水量(liang)不(bu)足均(jun)會(hui)使排(pai)(pai)氣溫(wen)度(du)升高。冷凝壓(ya)力不(bu)正(zheng)常(chang)以(yi)及排(pai)(pai)氣壓(ya)力降低。
四、排氣壓力較高
主要是由冷凝壓力偏高造成，而不是壓機自身原因。
排氣(qi)壓(ya)力(li)一般是與冷凝(ning)(ning)溫度(du)的高低相對應(ying)的。正常情況下，壓(ya)縮機的排氣(qi)壓(ya)力(li)與冷凝(ning)(ning)壓(ya)力(li)很接(jie)近。冷凝(ning)(ning)壓(ya)力(li)升高時，壓(ya)縮機排氣(qi)溫度(du)也(ye)升高。
壓(ya)縮機的(de)壓(ya)縮比增(zeng)大，輸(shu)氣(qi)系(xi)數減小，從而使(shi)壓(ya)縮機的(de)制冷(leng)量降低，耗電量增(zeng)加(jia)。如(ru)果排氣(qi)溫度過(guo)高，增(zeng)加(jia)了壓(ya)縮機潤(run)滑油的(de)消耗，使(shi)油變稀(xi)，影(ying)(ying)響潤(run)滑；當排氣(qi)溫度與壓(ya)縮機油閃點(dian)接(jie)近時，還會使(shi)部分潤(run)滑油炭(tan)化(hua)并積(ji)聚在(zai)吸、排氣(qi)閥口，影(ying)(ying)響閥門的(de)密封性(xing)。
降低冷卻介質的溫度可使得冷凝溫度下降，工業冷水機冷凝壓力也隨之下降，但這要受到環境溫度的限制，難以人為選擇。增加冷卻介質流量可降低一點冷凝溫度（多采用這種方法）。但不能片面地提高冷卻水或空氣的流量，因為這將增大冷卻水泵或風扇及電機的功率，應全面綜合考慮。排氣壓力偏高會使壓縮功加大，輸氣系數降低，從而使制冷效率下降。
冷凝壓力偏高(gao)的最關(guan)鍵(jian)的因(yin)素記住以下幾個字：冷凝器換熱不好！！
產生這種故障的主要原因：
（1）冷卻水（或空氣）流量小(xiao)，溫度高
（2）系(xi)統內(nei)有(you)空氣，使冷凝壓力(li)升高
（3）制冷劑充足(zu)量過多，液體占據了有效冷凝面(mian)積
（4）冷(leng)(leng)凝(ning)器年久失修，傳熱面(mian)污垢(gou)嚴重，導致冷(leng)(leng)凝(ning)壓(ya)(ya)力(li)升高；水垢(gou)的存在對冷(leng)(leng)凝(ning)壓(ya)(ya)力(li)影響也較大。
五、排氣壓力過低
排(pai)氣壓力過(guo)低(di)是(shi)由制(zhi)(zhi)冷系統管路(lu)制(zhi)(zhi)冷劑流量偏小甚至停止(zhi)造成。排(pai)氣壓力過(guo)低(di)，雖然其現象表現在高壓端(duan)，但原因多產生于低(di)壓端(duan)。
其原因為：
（1）膨脹(zhang)閥冰堵(du)或臟堵(du)，以及過濾器(qi)堵(du)塞等；必然使吸、排氣壓力都下降(jiang)；
（2）制(zhi)冷(leng)劑充注量不足；
（3）膨脹閥孔堵塞(sai)，供液量減少甚至(zhi)停止，此時吸、排氣壓(ya)力均降(jiang)低。 |
